Деллорто карбюратор была заменена технологией EFI в автомобилях и мотоциклах высокого класса, но она по-прежнему широко используется в мотоциклах среднего и низкого класса, двигателях общего назначения и другом оборудовании.Карбюратор Dellorto имеет низкую частоту отказов и низкую стоимость производства, поскольку его механическая конструкция не является сложной.
В чем преимущества карбюратора Dellorto?
Каковы недостатки карбюратора Dellorto?
В чем разница между Деллорто карбюратор и ЭФИ?
В чем преимущества карбюратора Dellorto?
Карбюратор Dellorto имеет свои преимущества применения, потому что он обладает преимуществами не только компактной конструкции, стабильной работы и небольшого объема, но также длительного срока службы и низкой цены.
Карбюраторы Dellorto обычно используются в автомобилях и мотоциклах, таких как Honda, Yamaha и Suzuki, где несколько моделей используют EFI.
Деллорто карбюратор имеет эффект распыления топлива, что может повысить эффективность работы двигателя.
Стоимость обслуживания карбюратора Dellorto низкая.Конструкция воздушного фильтра мотоцикла проста, из-за чего легко разгерметизироваться.Вам не нужно уделять особое внимание очистке топливной форсунки.
Карбюратор Dellorto может определять условия работы двигателя.Для каждой рабочей точки он может использовать свои преимущества для достижения наилучшего смешения горючего масла и газа, поступающего в двигатель.
Карбюратор Dellorto может не только улучшить эффективность сгорания бензина и сэкономить топливо, но также уменьшить загрязнение окружающей среды отработанными газами и эффективно продлить срок службы двигателя.
Каковы недостатки карбюратора Dellorto?
Из-за высокоскоростного потока воздуха во впускной трубе давление воздуха уменьшается, чтобы высосать топливо из трубы.Чем выше скорость потока воздуха, тем ниже будет давление воздуха и тем больше топлива будет высосано.Можно сказать, что карбюратор Dellorto — это простое и надежное устройство, основанное исключительно на физических принципах, с низкой стоимостью.Карбюратор Dellorto не может улучшить возможности самого двигателя, но может играть определенную роль в двигателе.Однако карбюраторы были заменены технологией EFI в автомобилях и мотоциклах высокого класса.
При использовании автомобильного карбюратора некоторое количество топлива будет прилипать к дроссельной заслонке и стенке коллектора, что очень неблагоприятно для точного контроля подачи топлива.Более того, чисто физический принцип предъявляет высокие требования к температуре воздуха и другим условиям.Когда температура низкая, это серьезно влияет на смешивание топлива и воздуха.Именно по этой причине предыдущие автомобили необходимо долго прогревать при запуске зимой.
Использование технологии электронного управления снижает загрязнение выхлопных газов, расход топлива двигателем, что позволяет соответствовать требованиям более строгих норм выбросов.Электронный блок управления быстро реагирует на изменение положения дроссельной заслонки, улучшая управляемость и ускорение двигателя.Он может поддерживать хороший индекс мощности, позволяя двигателю использовать более высокую степень сжатия для улучшения теплового КПД двигателя и снижения склонности двигателя к детонации.Однако технология электронного управления имеет высокую стоимость обслуживания.Поскольку конструкция воздушного фильтра мотоцикла проста, и легко нарушить герметичность, особое внимание следует уделить очистке форсунки впрыска топлива.
Хотя EFI и экономит топливо, мощность у него хуже, чем у карбюратора Dellorto.К тому же расход топлива у мотоциклов очень низкий, что не играет большой роли в экономии расхода топлива.
Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd специально занимается производством всех видов карбюраторов, аксессуаров для карбюраторов, рукояток, тормозных рычагов, ручных переключателей, дроссельных заслонок и тормозных дисков для мотоциклов, квадроциклов, картингов, внедорожных велосипедов, электрических велосипедов, карманные велосипеды, кропперы и самокаты.