Вы здесь: Дом » Новости » мотоцикл карбюратор » Кавасаки Карбюратор » Сколько существует типов карбюраторов Kawasaki?

Сколько существует типов карбюраторов Kawasaki?

Просмотры:625     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2022-06-24      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Кавасаки карбюратор представляет собой устройство, преобразующее жидкое топливо в газ.Преобразованное масло и газ смешиваются с воздухом, направляемым дроссельной заслонкой, с образованием масляно-газовой смеси, которая всасывается в цилиндр за счет отрицательного давления, создаваемого поршнем в цилиндре, через впускной клапан для сгорания.



  • Сколько существует типов карбюраторов Kawasaki?

  • Что лучше, карбюратор Kawasaki или технология EFI?

  • Как выбрать Кавасаки карбюратор?



Сколько существует типов карбюраторов Kawasaki?

В карбюраторе Kawasaki с нисходящим потоком топливо подается снизу карбюратора Kawasaki.Принцип работы карбюратора Kawasaki с нисходящим потоком такой же, как и у карбюратора Kawasaki с восходящим потоком.Топливо поступает из топливной трубки из-за разницы давлений.Когда в смесительную камеру поступает необходимое количество воздуха и топлива, происходит процесс смешения воздуха и топлива.

В восходящем карбюраторе Kawasaki воздух подается снизу карбюратора Kawasaki, а топливо подается через поплавковую камеру.При наличии разницы давлений между трубкой Вентури и поплавковой камерой топливо выходит из поплавковой камеры с помощью трубки Вентури и смешивается с системой впуска и дозирования, образуя проточную воздушную смесь.

Когда вы поворачиваете карбюратор Kawasaki с нисходящим потоком в горизонтальном направлении, он преобразуется в горизонтальный карбюратор Kawasaki.Воздух поступает с одной стороны карбюратора.После поступления топлива и воздуха в смесительной камере воздух смешивается с топливом, образуя воздушно-топливную смесь.Полученная смесь направляется в камеру сгорания для выработки энергии.


Какая из них лучше, Кавасаки карбюратор или технология EFI?

В эту эпоху карбюратор Kawasaki был своего рода методом подачи масла, который вот-вот будет устранен.Хотя отрегулированный карбюратор Kawasaki хорош с точки зрения экономии топлива и производительности, в условиях все более строгих норм выбросов технология карбюратора не может соответствовать квалифицированному стандарту выхлопных газов.

Концентрация карбюратора Kawasaki устанавливается в начале.Если необходимо отрегулировать концентрацию, карбюратор Kawasaki необходимо разобрать для регулировки, что хлопотно.Однако карбюратор Kawasaki дешев и прост в обслуживании.Низкий звук выхлопа автомобилей с карбюраторами.Нормы выбросов не могут поддерживать самые последние стандарты.Он потребляет топливо.Зимой заводится с трудом.Неправильная эксплуатация может привести к затоплению свечи зажигания, которая не может отрегулировать концентрацию впрыска топлива в соответствии с потребностью.

Скорость популяризации EFI для мотоциклов относительно низкая.Как новая технология, EFI лучше всего подходит для адаптации к последним стандартам выбросов.Из-за различных датчиков системы EFI стоимость относительно высока, а система резки сложна.Обычные дилеры транспортных средств не могут отремонтировать систему EFI, но система EFI относительно стабильна и не так подвержена сбоям.Преимущество использования системы EFI в том, что ее очень легко зажечь зимой.Это увеличит объем впрыска топлива и обогащает масляно-газовую смесь в зависимости от температуры двигателя, облегчая воспламенение.



Как выбрать карбюратор Кавасаки?

Если вам нужен большой рабочий объем, следует выбрать карбюратор Kawasaki с большим горлом.Например, горло Кавасаки карбюратор в основном составляет от 25 до 27 мм для обычных 125 транспортных средств, в то время как горловина более 27 мм должна быть выбрана для 150 транспортных средств.Только так можно полностью реализовать мощность двигателя.

Также следует учитывать модель вашего автомобиля.Если это транспортное средство с изогнутой балкой, то оно не претендует на большую выходную мощность и скоростную езду, превышающую 85 километров в час.Поэтому можно выбрать карбюратор Kawasaki с меньшим размером горловины, что способствует обеспечению экономичности вождения.

С точки зрения выбора карбюратора, он в основном подходит для автомобилей, а не для марки.


Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd имеет долгую историю производства высококачественных карбюраторов по разумной цене.Свяжитесь с нами как можно скорее!


Wenzhou Runtong Motion Aphocation Parts Co., Ltd. - это компания, интегрирующая производство, обработку и внешнюю торговлю.
  • 0086-577-65219662 / 0086-577-65219552
  • 219 раз Road, Luofeng North Industrial Park, Tangxia Town, город Вэньчжоу, провинция Чжэцзян, Китай
Подпишись сейчас
Вы можете связаться с нами любым способом, который вам удобен. Мы доступны 24/7 через факс или электронную почту. Вы также можете использовать быструю контактную форму ниже или посетить наш офис лично.
Неверный почтовый ящик
Подписывайтесь на нас
Copyright © 2021 Wenzhou Ruibang Motor Vehicle Parts Co., Ltd.​​​​​​​ Sitemap Технология Leadong
Оставить сообщение
Связаться с нами