Хонда карбюратор является основным компонентом системы подачи топлива микрокультиватора.Функция карбюратора Honda состоит в том, чтобы распылять топливо на мелкие частицы и смешивать топливо и воздух в соответствующей пропорции для образования хорошей смеси и подачи ее в двигатель.Теоретически количество воздуха, необходимое для полного сжигания 1 кг бензина в стандартном состоянии, составляет 15 кг.
Каков принцип работы карбюратора Honda?
Как Хонда карбюратор сжигать топливо?
Как отрегулировать карбюратор Хонда?
Принцип работы карбюратора Honda — принцип Бернулли.Согласно принципу Бернулли, по мере того, как воздух течет быстрее, динамическое давление карбюратора Honda увеличивается, а статическое давление уменьшается.Дроссельная связь не может напрямую регулировать поток жидкого топлива.
Однако рычаг дроссельной заслонки активирует карбюраторный механизм Honda для измерения потока воздуха, поступающего в двигатель.Скорость и статическое давление этого воздушного потока помогают определить количество топлива, поглощаемого воздушным потоком.
При установке карбюратора Honda на воздушном судне, оснащенном поршневым двигателем, требуется специальная конструкция и функция, чтобы избежать нехватки топлива во время обратного полета.Со временем в двигателе стали использовать старый тип впрыска топлива, называемый карбюраторным.
Карбюратор Хонда, основанный на принципе Бернулли, имеет один недостаток, то есть в этом карбюраторе Хонда падение давления в трубке Вентури прямо пропорционально квадрату скорости впуска.Поток жидкого топлива обычно пропорционален перепаду давления, поскольку топливная струя намного меньше, а расход топлива регулируется вязкостью топлива.
Как карбюратор Honda сжигает топливо?
Во-первых, карбюратор Honda поглощает воздух из атмосферы.Когда воздух попадает в карбюратор Honda, топливный насос впрыскивает топливо в поплавковую камеру или камеру хранения топлива.
Смесительная камера выводит топливо из поплавковой камеры, образуя топливно-воздушную смесь.Карбюратор Honda направляет эту топливно-воздушную смесь в камеру сгорания или камеру сжатия двигателя.
Камера сгорания имеет возвратно-поступательный поршень.Когда топливовоздушная смесь поступает в камеру, поршень сжимает ее до необходимого давления и температуры.
Когда смесь сжимается должным образом, свеча зажигания производит искру и воспламеняет воздушно-топливную смесь.
Благодаря сгоранию топливовоздушной смеси вырабатываемая мощность используется для перемещения поршня вниз.Это движение поршня вниз приводит к дальнейшему перемещению коленчатого вала и картера.Коленчатый вал передает свое движение маховику, который приводит в движение колеса.
Отладка холостого хода карбюратора Honda в основном заключается в реализации пропорционального смешивания воздуха и топлива для двигателя путем регулировки регулировочного винта холостого хода и регулировочного винта воздуха.Поворачивайте винт по часовой стрелке, пока он слегка не коснется дна, а затем поверните винт против часовой стрелки на 1,5 оборота.
Путем ввода в эксплуатацию главной масляной иглы можно изменить соотношение воздух-топливо в основной системе подачи масла средней скорости.Уменьшение положения масляной иглы может уменьшить площадь поперечного сечения впрыска топлива, чтобы получить обедненную горючую смесь.Поднимите положение масляной иглы и держите масляную иглу вдали от основного сопла, чтобы получить плотную горючую смесь.Ослабьте зажим на верхнем конце масляной иглы и перемещайте масляную иглу вверх и вниз по мере необходимости.На масляной игле имеется кольцевая канавка, которая обычно имеет пять сеток сверху вниз.Наиболее тонкую смесь можно получить, зажав хомут в верхней кольцевой канавке.Втыкается в самую нижнюю кольцевую канавку, и можно получить самую густую смесь.
Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd может помочь вам решить проблемы, с которыми вы можете столкнуться при использовании карбюратора Honda.У нас долгая история производства высококачественных карбюраторов.