Вы здесь: Дом » Новости » мотоцикл карбюратор » Кавасаки Карбюратор » Сколько существует типов карбюраторов Kawasaki?

Сколько существует типов карбюраторов Kawasaki?

Время публикации: 2022-06-24     Происхождение: Работает

Кавасаки карбюратор представляет собой устройство, преобразующее жидкое топливо в газ.Преобразованное масло и газ смешиваются с воздухом, направляемым дроссельной заслонкой, с образованием масляно-газовой смеси, которая всасывается в цилиндр за счет отрицательного давления, создаваемого поршнем в цилиндре, через впускной клапан для сгорания.



  • Сколько существует типов карбюраторов Kawasaki?

  • Что лучше, карбюратор Kawasaki или технология EFI?

  • Как выбрать Кавасаки карбюратор?



Сколько существует типов карбюраторов Kawasaki?

В карбюраторе Kawasaki с нисходящим потоком топливо подается снизу карбюратора Kawasaki.Принцип работы карбюратора Kawasaki с нисходящим потоком такой же, как и у карбюратора Kawasaki с восходящим потоком.Топливо поступает из топливной трубки из-за разницы давлений.Когда в смесительную камеру поступает необходимое количество воздуха и топлива, происходит процесс смешения воздуха и топлива.

В восходящем карбюраторе Kawasaki воздух подается снизу карбюратора Kawasaki, а топливо подается через поплавковую камеру.При наличии разницы давлений между трубкой Вентури и поплавковой камерой топливо выходит из поплавковой камеры с помощью трубки Вентури и смешивается с системой впуска и дозирования, образуя проточную воздушную смесь.

Когда вы поворачиваете карбюратор Kawasaki с нисходящим потоком в горизонтальном направлении, он преобразуется в горизонтальный карбюратор Kawasaki.Воздух поступает с одной стороны карбюратора.После поступления топлива и воздуха в смесительной камере воздух смешивается с топливом, образуя воздушно-топливную смесь.Полученная смесь направляется в камеру сгорания для выработки энергии.


Какая из них лучше, Кавасаки карбюратор или технология EFI?

В эту эпоху карбюратор Kawasaki был своего рода методом подачи масла, который вот-вот будет устранен.Хотя отрегулированный карбюратор Kawasaki хорош с точки зрения экономии топлива и производительности, в условиях все более строгих норм выбросов технология карбюратора не может соответствовать квалифицированному стандарту выхлопных газов.

Концентрация карбюратора Kawasaki устанавливается в начале.Если необходимо отрегулировать концентрацию, карбюратор Kawasaki необходимо разобрать для регулировки, что хлопотно.Однако карбюратор Kawasaki дешев и прост в обслуживании.Низкий звук выхлопа автомобилей с карбюраторами.Нормы выбросов не могут поддерживать самые последние стандарты.Он потребляет топливо.Зимой заводится с трудом.Неправильная эксплуатация может привести к затоплению свечи зажигания, которая не может отрегулировать концентрацию впрыска топлива в соответствии с потребностью.

Скорость популяризации EFI для мотоциклов относительно низкая.Как новая технология, EFI лучше всего подходит для адаптации к последним стандартам выбросов.Из-за различных датчиков системы EFI стоимость относительно высока, а система резки сложна.Обычные дилеры транспортных средств не могут отремонтировать систему EFI, но система EFI относительно стабильна и не так подвержена сбоям.Преимущество использования системы EFI в том, что ее очень легко зажечь зимой.Это увеличит объем впрыска топлива и обогащает масляно-газовую смесь в зависимости от температуры двигателя, облегчая воспламенение.



Как выбрать карбюратор Кавасаки?

Если вам нужен большой рабочий объем, следует выбрать карбюратор Kawasaki с большим горлом.Например, горло Кавасаки карбюратор в основном составляет от 25 до 27 мм для обычных 125 транспортных средств, в то время как горловина более 27 мм должна быть выбрана для 150 транспортных средств.Только так можно полностью реализовать мощность двигателя.

Также следует учитывать модель вашего автомобиля.Если это транспортное средство с изогнутой балкой, то оно не претендует на большую выходную мощность и скоростную езду, превышающую 85 километров в час.Поэтому можно выбрать карбюратор Kawasaki с меньшим размером горловины, что способствует обеспечению экономичности вождения.

С точки зрения выбора карбюратора, он в основном подходит для автомобилей, а не для марки.


Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd имеет долгую историю производства высококачественных карбюраторов по разумной цене.Свяжитесь с нами как можно скорее!


Wenzhou Runtong Motion Aphocation Parts Co., Ltd. - это компания, интегрирующая производство, обработку и внешнюю торговлю.
  • 0086-577-65219662 / 0086-577-65219552
  • 219 раз Road, Luofeng North Industrial Park, Tangxia Town, город Вэньчжоу, провинция Чжэцзян, Китай
Подпишись сейчас
Вы можете связаться с нами любым способом, который вам удобен. Мы доступны 24/7 через факс или электронную почту. Вы также можете использовать быструю контактную форму ниже или посетить наш офис лично.
Неверный почтовый ящик
Подписывайтесь на нас
Copyright © 2021 Wenzhou Ruibang Motor Vehicle Parts Co., Ltd.​​​​​​​  Sitemap Технология  Leadong

Связаться с нами